T-1015是一款淺色、低氣味的非活性硫化極壓抗磨劑，具有粘度小、流動性好、潤滑性優(yōu)、極壓性高等特點。 T-1015對銅不腐蝕，極佳潤滑、抗磨及極壓性；可用于鐵類及有色金屬的油基切削及成型油配方中。黏度較高，可提供較高的油膜強度，因而在淺色沖壓、拉伸油中有優(yōu)越表現(xiàn)。色淺，便于觀察加工過程。味低，操作者易以接受。穩(wěn)定性好，相容性佳，與大部分基礎油相容。 T-1015在油品中推薦加劑量為：2.0-15%。 T-1015儲存溫度不應超過50℃，建議調合溫度為60-75℃。在儲存、裝卸及調油時，參照SH/T0164進行，本產品不易燃、不爆炸、無腐蝕性，在安全環(huán)保使用方面等同一般石油產品，不用特殊防護。...

T-1012是一款淺色、低氣味的非活性硫化極壓抗磨劑，具有粘度大、黏附性好、油膜厚、抗磨性高等特點。 T-1012應用于金屬塑性變形工藝作為主劑來調和高端沖壓油、拉伸油；工業(yè)油品中適于調和導軌油。 T-1012含活性硫，故不適合于一般銅、青銅及黃銅合金的加工。 T-1012在油品中推薦加劑量為：10-15%。 T-1012儲存溫度不應超過50℃，建議調合溫度為60-75℃。在儲存、裝卸及調油時，參照SH/T0164進行，本產品不易燃、不爆炸、無腐蝕性，在安全環(huán)保使用方面等同一般石油產品，不用特殊防護。...

T-1011具有良好的抗磨、減摩、抗氧化性能，不水解。與其他極壓抗磨劑、抗氧劑等有極好的協(xié)同作用，如硫代磷化酸鹽、硫代胺基甲酸鹽、噻二唑烷基衍生物等具有抗磨、減摩、提高極壓值等協(xié)同作用. T-1011不含硫、磷、氯及金屬元素，具有加劑量小，性能優(yōu)異，節(jié)能等優(yōu)點，具有良好的性價比。氮硼酸酯摩擦改進劑的作用機理在于兩個方面：硼酸酯在摩擦表面的強吸附作用（硼酯酯鐵的形成）；在摩擦表面生成具有層狀結構的氮化硼化合物。 應用領域潤滑油添加劑： 發(fā)動機油：提高抗磨損和抗氧化性能，延長發(fā)動機壽命。 齒輪油：減少齒輪磨損，延長傳動系統(tǒng)的使用壽命。 液壓油：增強液壓系統(tǒng)的抗磨損性能，減少設備維護頻率。 金屬加工液：用于金屬切削和成型液，提高加工效率，減少工具磨損。 T-1011儲存溫度不應超過50℃，建議調合溫度為60-75℃。在儲存、裝卸及調油時，參照SH/T0164進行，本產品不易燃、不爆炸、無腐蝕性，在安全環(huán)保使用方面等同一般石油產品，...

二烷基二硫代氨基甲酸鉬(MoDTC)MO-10是一種液體有機鉬摩擦改進、抗磨、極壓和抗氧添加劑，用于內燃機油、工業(yè)油、潤滑脂等，能極大改善其摩擦性能。其在機件磨合瞬間形成高溫熱電效應，并自催化成硫、磷極壓膜的同時形成少量的三氧化鉬極壓膜，同時形成少量的磷酸鉬及烷基硫化物的混合體，與金屬表面反應而起到抗磨作用，同時產生納米級的二硫化鉬使凹部填平，增加抗磨作用。 應用領域 潤滑油添加劑： 發(fā)動機油：用于內燃機潤滑油，提高抗磨損和抗氧化性能。 齒輪油：用于工業(yè)和汽車齒輪油，減少齒輪磨損。 液壓油：用于液壓系統(tǒng)，延長設備使用壽命。 金屬加工液：用于金屬切削和成型液，降低工具磨損，提高加工效率。 防腐蝕劑：防止金屬表面氧化腐蝕，延長金屬部件的使用壽命。 工作原理MoDTC 在潤滑過程中的主要作用機制如下： 抗磨損：在高溫和高壓條件下，MoDTC 分解生成鉬氧化物和硫化鉬，它們在金屬表面形成一層保護膜，減少直接金屬接觸，...

T-405外觀為深棕色透明粘稠液體。能在金屬表面吸附形成較強的油膜，具有極壓抗磨并降低摩擦系數(shù)作用。 T-405具有良好的油溶性、極壓抗磨和降低摩擦等性能。與其它添加劑復合，可調配導軌油、液壓導軌油、中負荷極壓工業(yè)齒輪油、重負荷極壓工業(yè)齒輪油和蝸輪蝸桿油中。 適用于極壓潤滑脂，它的極壓性高，可以滿足極壓潤滑脂的使用要求。 T-405在油品中推薦加劑量為：導軌油3%-6%，液壓導軌油0.5%-1.5%,工業(yè)齒輪油2.5%，切削油5%-6%,潤滑脂2%-5%。 T-405儲存溫度不應超過50℃，建議調合溫度為60-75℃。在儲存、裝卸及調油時，參照SH/T0164進行，本產品不易燃、不爆炸、無腐蝕性，在安全環(huán)保使用方面等同一般石油產品，不用特殊防護。...